Jak transportować łopaty wirnika elektrowni wiatrowej?

Łopaty wirnika należą do największych pojedynczych elementów transportowanych publicznymi drogami, co wymaga sprawnej logistyki. Czy wiesz, że planowanie przewozu ponadgabarytowego na trudnej trasie może trwać nawet około 12 tygodni? W ten proces często zaangażowani są różni specjaliści, a ostatnim ogniwem jest przewoźnik. Przeczytaj artykuł i dowiedz się, jak transportować łopaty elektrowni wiatrowych.

Dlaczego transport drogowy łopat wirnika to wyzwanie logistyczne?

Transport łopat wirnika elektrowni wiatrowej wymaga szczegółowego przygotowania trasy jeszcze przed rozpoczęciem przejazdu. Pojedyncza łopata ma długość od ok. 50 do ok. 100 m, czyli jest porównywalna z długością boiska piłkarskiego, a jednocześnie ma kształt zmieniający się na całej długości. Co więcej, ten element wirnika podczas przewozu jest podparty na dwóch oddzielnych pojazdach, dlatego jego środkowa część nie pokrywa się z osią zestawu transportowego. Już na etapie planowania przejazdu wskazuje się potencjalne miejsca kolizyjne. Kierowca nie widzi całej długości ładunku w lusterkach, dlatego przejazd odbywa się z udziałem pilotów i stałej łączności radiowej. Na drogach lokalnych, projektowanych z myślą o standardowych pojazdach ciężarowych, każdy manewr zestawu o długości przekraczającej 70 m realizuje się według wcześniej zatwierdzonego scenariusza, nierzadko z czasowym wstrzymaniem ruchu.

Jakimi pojazdami transportuje się łopaty elektrowni wiatrowych?

Do przewozu łopat wirnika elektrowni wiatrowej stosuje się przestrzenne zestawy drogowe. Podstawę tworzą ciągniki o wysokim momencie obrotowym, przystosowane do jazdy z niewielką prędkością oraz do manewrowania na wzniesieniach. Łopaty przewozi się na naczepach teleskopowych lub na zestawach wyposażonych w adapter obrotowy, który umożliwia unoszenie i obrót ładunku podczas przejazdu przez rondo oraz skrzyżowania. Przy dłuższych trasach w transporcie maszyn i urządzeń wykorzystuje się także platformy wieloosiowe.

Jak zabezpiecza się łopaty wirnika na czas transportu?

Załadunek łopaty wirnika rozpoczyna się od osadzenia jej w punktach konstrukcyjnych wskazanych przez producenta. Do tego celu wykorzystuje się ramy transportowe, które przenoszą ciężar na wzmocnione strefy i rozkładają go na większą powierzchnię. Po ustawieniu ładunku operatorzy rozmieszczają pasy mocujące i stopniowo je napinają, kontrolując ich przebieg oraz siły działające na poszczególne elementy. Krawędzie natarcia zabezpiecza się osłonami ochronnymi, a końcówki łopat dodatkowo chroni się specjalnymi nakładkami z elastycznych materiałów, które są w stanie przejąć drobne uderzenia i ograniczają osadzanie się zabrudzeń podczas przejazdu. Podczas transportu nienormatywnego kierowca wykonuje zaplanowane postoje kontrolne, co pozwala szybko zauważyć luzy lub uszkodzenia i podjąć odpowiednie działania.

Jakie technologie umożliwiają bezpieczny transport łopat wirnika?

Nowoczesne rozwiązania techniczne wspierają naszych kierowców na trudnych odcinkach. Adaptery obrotowe pozwalają sterować pozycją łopaty z kabiny pojazdu. Dzięki temu zestaw z łopatą wirnika elektrowni wiatrowej może pokonywać ostre łuki. W planowaniu tras pomagają także mapy, narzędzia cyfrowe, które odwzorowują drogę w skali 3D. Dyspozytor analizuje wysokości wiaduktów, promienie skrętu oraz nachylenie jezdni. W trakcie przejazdu system GPS przekazuje dane o położeniu, co ułatwia koordynację pilotów i służb wspierających transport nienormatywny.

Co trzeba uwzględnić w planie ponadgabarytowego transportu?

Planowanie przewozu ponadgabarytowego rozpoczyna się od szczegółowej wizji lokalnej trasy przejazdu oraz miejsca docelowego. Na etapie przygotowań analizuje się szerokość jezdni, promienie skrętów, nośność mostów oraz wysokość linii energetycznych i innych elementów infrastruktury. Równolegle należy określić punkty na trasie, gdzie konieczny będzie czasowy demontaż znaków drogowych czy sygnalizacji. Plan obejmuje także organizację rozładunku na placu budowy, w tym dostępność dźwigów, miejsce manewrowe dla zestawu oraz kolejność zdejmowania zabezpieczeń. Następnym krokiem jest opracowanie harmonogramu przejazdu z uwzględnieniem godzin o mniejszym natężeniu ruchu oraz uzyskanie wymaganych zgód administracyjnych. Firma transportowa ustala również zasady pilotowania i eskorty policji.

Zorganizujemy dowolny

transport w 45 minut

lub krócej

Nasz pracownik szybko przygotuje konkretną propozycję, a po jej akceptacji osobiście dopilnuje, by nic nie przeszkodziło w dostawie na umówiony czas.

Nagłe zlecenia nas nie zaskakują, bo jesteśmy dobrze przygotowani.

wyślij zapytanie

Transport łopat wirnika elektrowni wiatrowej polega na wcześniejszym zaplanowaniu całego procesu oraz zastosowaniu odpowiednich pojazdów, zabezpieczeń i narzędzi wspierających przejazd. O powodzeniu tego wymagającego przewozu decyduje rzetelna analiza trasy, przygotowanie infrastruktury i przede wszystkim doświadczona firma transportowa. Szukasz takiej? Daj nam znać, co mamy dla ciebie przewieźć.