Jak transportuje się duże okna?

Transport dużych okien to prawdziwe wyzwanie. Nie tylko ze względu na ich rozmiary, ale również delikatną strukturę i podatność na uszkodzenia. Chcesz dowiedzieć się więcej? Szczegóły poniżej!

Jakie pojazdy są wykorzystywane w transporcie dużych okien?

Transport dużych i często bardzo delikatnych okien wymaga nie tylko doświadczenia, ale także odpowiedniego taboru pojazdów. W zależności od ilości okien, gabarytów oraz warunków dostawy, wykorzystuje się różne środki transportu.

Transport dużych okien busami do 3,5 t DMC

To idealne rozwiązanie przy mniejszych ładunkach i krótkich trasach. Busy często wykorzystywane są przez mniejszych producentów stolarki lub firmy montażowe dostarczające okna do klienta indywidualnego. Ich zaletą jest mobilność oraz możliwość poruszania się po wąskich drogach czy osiedlach podczas transportu okien.

Ciężarówki o DMC 12–18 ton

To popularny wybór wśród firm realizujących większe dostawy. Umożliwiają transport większej liczby okien, w tym elementów o dużych rozmiarach, takich jak okna przesuwne czy witryny fasadowe. Wysokość boczna przestrzeni ładunkowej w tego typu pojazdach często wynosi co najmniej 2,7 m, co jest niezbędne przy transportowaniu dużych przeszkleń.

Naczepy typu plandeka, firanka, mega do transportu okien

W niektórych przypadkach transportu dużych okien, np. dla inwestycji deweloperskich, wykorzystywane są naczepy typu:

• plandeka – umożliwia załadunek od góry i z boku,
• firanka – z systemem rozsuwanych boków, co przyspiesza i ułatwia boczny załadunek.
• mega – o podwyższonej przestrzeni ładunkowej (do 3 m wewnętrznej wysokości), idealna do transportu bardzo wysokich okien czy elementów fasadowych.

Każdy z tych typów pozwala na boczny załadunek i rozładunek, co w przypadku dużych okien jest niemal standardem.

Zorganizujemy dowolny

transport w 45 minut

lub krócej

Nasz pracownik szybko przygotuje konkretną propozycję, a po jej akceptacji osobiście dopilnuje, by nic nie przeszkodziło w dostawie na umówiony czas.

Nagłe zlecenia nas nie zaskakują, bo jesteśmy dobrze przygotowani.

wyślij zapytanie

Zestawy przestrzenne (np. tandem)

Zestawy złożone z ciągnika i dwóch przyczep typu przestrzennego to rozwiązanie idealne do transportu dużych ilości lekkich, ale objętościowych produktów – takich jak ramy okienne i szyby. Zapewniają dużą ładowność przy stosunkowo niskim ciężarze własnym.

Pojazdy z mobilnym wózkiem widłowym

To najbardziej pożądane rozwiązanie w logistyce okien. Samochody ciężarowe wyposażone w doczepiany wózek widłowy są niezastąpione w przypadku dostaw do miejsc trudno dostępnych, takich jak:

• place budów bez infrastruktury rozładunkowej,
• klienci indywidualni nieposiadający sprzętu do rozładunku,
• miejsca z wieloma punktami dostawy.

Mobilny wózek widłowy ma wysuwane widły i udźwig 2–2,5 tony, co pozwala mu bezpiecznie rozładować nawet wielkogabarytowe przeszklenia i okna panoramiczne.

Jak zabezpiecza się duże okna podczas transportu?

Bezpieczny transport dużych okien wymaga nie tylko odpowiedniego pojazdu, ale także precyzyjnego i wielowarstwowego zabezpieczenia stolarki na czas przewozu. Okna przewożone są najczęściej na specjalnych stojakach transportowych. Każde z nich powinno mieć zastosowane filcowe separatory w miejscach styku z innymi oknami, aby zapobiec mikrouszkodzeniom szyb i ram. W punktach styku z konstrukcją stojaka stosuje się przekładki styrodurowe, które amortyzują drgania i chronią przed zarysowaniami.

Całość ładunku owijana jest folią stretch, która stabilizuje pakiet i chroni go przed zabrudzeniami oraz wilgocią. W sytuacji, gdy okna wystają poza obrys stojaka, dodatkowo zabezpiecza się je tekturą falistą, a następnie znów owija folią stretch. Na zewnętrzną warstwę folii nakleja się piankowe separatory, które amortyzują ewentualne uderzenia podczas kontaktu z kolejnym stojakiem, szczególnie ważne przy ciasnym załadunku na naczepie.

Aby cała konstrukcja była stabilna, okna spina się do stojaka taśmą PET. W punktach nacisku taśmy należy zastosować tekturowe przekładki i plastikowe narożniki, które rozkładają nacisk i chronią krawędzie ram. Na każdym pakiecie umieszczane są etykiety z nazwą klienta, numerem zlecenia oraz oznaczenia Fragile / UWAGA SZKŁO.

Choć każdy producent stolarki może mieć nieco inną technikę pakowania, zasada jest jedna, im staranniej wykonane zabezpieczenie, tym większa szansa, że okna dotrą do celu w nienaruszonym stanie, nawet na trasach międzynarodowych.

Jak widać transport dużych okien to połączenie wielu czynników. Uważasz, że ten artykuł może pomóc innym? Udostępnij go dalej! Niech więcej osób dowie się, jak transportować duże okna!